Parámetro
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Estándar |
DIN985 |
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Nombre |
Tuerca anti -aflojamiento |
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Material |
Acero al carbono y acero de aleación, etc. |
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Calificación |
Grado 4.8, Grado 5.8, Grado 8.8 |
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Diámetro nominal |
M2-M48 |
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Paso |
0.4-5 |
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Finalizar |
Zp, yz, negro |
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Alias |
Tuerca automática |
Las tuercas de bloqueo son una tuerca diseñada específicamente para evitar aflojar una conexión roscada. El principio básico es aumentar la fricción y el efecto de bloqueo de la articulación roscada a través de varios diseños mecánicos o propiedades del material para evitar aflojamiento durante la vibración o el uso repetido. Las tuercas antigacio generalmente consisten en dos partes: la estructura de rosca interna y la estructura de antigacio externa. La estructura roscada interna es la misma que una tuerca normal y se puede usar junto con un perno. La estructura de antigüenamiento externo evita que el perno se afloje bajo vibración u otras fuerzas externas.
Tiene varias formas de estructura, una común es con inserciones de nylon en la parte roscada o la parte superior de la tuerca. Cuando la tuerca se aprieta, el inserto de nylon generará fricción con las roscas del perno, y cuando se somete a vibración y otras fuerzas externas, la deformación elástica del material de nylon puede evitar que la tuerca gire, para lograr el efecto de antigüedades. En la conexión de piezas mecánicas giratorias de alta velocidad, como el rotor de centrífugo fijo, el impulsor del ventilador fijo, etc., es esencial la tuerca anti-bucleación. Puede evitar que las piezas se caigan debido al aflojamiento de la tuerca y evitar la aparición de accidentes de seguridad.


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